速騰 5座同雷凌 1.5L 哪個(gè)好 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是速騰(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG飛越版14.45萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.27萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.45 萬(wàn) | 13.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型很素雅。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
雷凌的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,搭配分層式格柵,整體看上去很干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4753 | 4640 | |
車寬 | 1800 | 1780 | |
車高 | 1462 | 1435 | |
軸距 | 2731 | 2700 |
速騰的長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
速騰的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
雷凌的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG飛越版 | 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 148.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然速騰稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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