科魯澤 5座與2022款 雷凌相比哪個(gè)價(jià)格便宜 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版12.29萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.29 萬 | 12.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來十分素雅,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
車長 | 4630 | 4640 | |
車寬 | 1798 | 1780 | |
車高 | 1485 | 1435 | |
軸距 | 2640 | 2700 |
科魯澤的長寬高為4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
雷凌的從側(cè)面看,長寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
科魯澤的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì),簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺。
雷凌的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。飾以對(duì)稱式的中控臺(tái),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
排量 | 1.3 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差??启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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