型格 1.5T和1.5T 威朗 怎么選 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是型格(詢底價(jià)|查參配)和威朗。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為型格2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版12.99萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
型格的大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。同時(shí),前臉風(fēng)格很運(yùn)動(dòng),配合貫穿式的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車長(zhǎng) | 4689 | 4688 | |
車寬 | 1802 | 1786 | |
車高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
型格的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4689/1802/1420mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
威朗的長(zhǎng)寬高為4688/1786/1472mm,軸距為2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
威朗的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 型格 | 威朗 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 250.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。型格的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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