5座 雷凌跟5座 思域 哪個(gè)更值得買(mǎi) 日本哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版11.88萬(wàn)元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.81萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.88 萬(wàn) | 13.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
雷凌的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配分層式的造型的格柵,讓前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
思域的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較運(yùn)動(dòng)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1802 | |
車(chē)高 | 1435 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
思域的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雷凌的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
思域的內(nèi)飾造型走了運(yùn)動(dòng)路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 180TURBO CVT尚擎版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 129 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 95.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 180.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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