5座 威蘭達(dá)同自動(dòng)版 途岳 哪個(gè)好 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途岳,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版21.18萬(wàn)元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.48萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.18 萬(wàn) | 21.66 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉造型很年輕,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,整體看上去十分有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4453 | |
車寬 | 1855 | 1841 | |
車高 | 1680 | 1632 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達(dá)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
途岳的長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威蘭達(dá)的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。配合非對(duì)稱式中控臺(tái),對(duì)年輕群體頗具吸引力。儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
途岳的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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