大將軍G7 2.0T同長安凱程F70 2022款 怎么樣 中國哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是大將軍G7(詢底價(jià)|查參配)和長安凱程F70。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為大將軍G72022款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊享型長箱14.68萬元,長安凱程F70(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)卓越版長軸 12.79萬元,兩者間的差價(jià)為1.89萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 大將軍G7 | 長安凱程F70 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊享型長箱 | 2022款 2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)卓越版長軸 | |
所屬品牌 | 福田 | 長安凱程 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.68 萬 | 12.79 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
大將軍G7的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種十分素雅的感覺,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
長安凱程F70的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊享型長箱 | 2022款 2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)卓越版長軸 | |
車長 | 5630 | 5580 | |
車寬 | 1980 | 1930 | |
車高 | 1885 | 1835 | |
軸距 | 3400 | 3430 |
大將軍G7的長寬高是5630/1980/1885mm,軸距為3400mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條顯得很大氣。
長安凱程F70的長寬高為5330/1930/1835mm,軸距是3180mm,車側(cè)看起來頗具修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 大將軍G7 | 長安凱程F70 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊享型長箱 | 2022款 2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)卓越版長軸 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
長安凱程F70的顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 大將軍G7 | 長安凱程F70 | |
對比車型 | 2022款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)尊享型長箱 | 2022款 2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)卓越版長軸 | |
排量 | 2.0 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 360.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 手動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在皮卡市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然大將軍G7更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。長安凱程F70的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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