途昂X 自動(dòng)版同凱迪拉克XT6 7座比較哪個(gè)更值得買 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款中大型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是途昂X(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂X2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版36.5萬(wàn)元,凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.77萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂X | 凱迪拉克XT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 | |
所屬品牌 | 大眾 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 36.50 萬(wàn) | 39.27 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
途昂X的前臉精致十足,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,整體略顯高級(jí),很有層次感。
凱迪拉克XT6的前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。大燈看起來(lái)十分豪華,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 | |
車長(zhǎng) | 4917 | 5056 | |
車寬 | 1989 | 1964 | |
車高 | 1719 | 1777 | |
軸距 | 2980 | 2863 |
途昂X的長(zhǎng)寬高為4917/1989/1719mm,軸距為2980mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
凱迪拉克XT6的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是5056/1964/1780mm,軸距是2863mm,有效拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂X | 凱迪拉克XT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途昂X的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。配合環(huán)抱式的中控臺(tái),對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
凱迪拉克XT6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),輔以黑色的顏色,采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂X | 凱迪拉克XT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT6要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。途昂X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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