寶駿基于全面用戶思維，以“史詩級(jí)”硬核實(shí)力及精準(zhǔn)定位，符合當(dāng)下年輕用戶審美與需求的必然，它將為中國(guó)家庭用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。目前，寶駿云朵全國(guó)盲訂火熱進(jìn)行中，新車將于8月10日正式上市。

在空間方面，寶駿云朵全系擁有67.9%超高“得房率”乘員艙空間，配備后排大三座“沙發(fā)床”，頭部、肩部、臀部空間及坐姿高度同級(jí)領(lǐng)先。

搭載同級(jí)最大“三層儲(chǔ)物間”后備箱，支持三種調(diào)節(jié)方式，且后排座椅靠背支持4:6分獨(dú)立放倒，全平放倒后最大容積達(dá)1707L。

寶駿云朵搭載“全新一代三電”，配備全新平臺(tái)化大電芯，提供360km、460km 兩種續(xù)航可選，電池容量分別為37.9kWh、50.6kWh，搭配全新高效三合一智能電驅(qū)，創(chuàng)同級(jí)最高能輸出。新車全系標(biāo)配100kW高功率電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)200N·m，帶來澎湃動(dòng)力體驗(yàn)。

在充電方式上，寶駿云朵全系支持快充、慢充兩種充電模式，460km續(xù)航車型還支持220V外放電，兼顧城市日常通勤及遠(yuǎn)郊出游場(chǎng)景。

在駕控方面，寶駿云朵全系采用前麥弗遜后1500MPa超高強(qiáng)鋼扭力梁底盤結(jié)構(gòu)，并全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向電子助力轉(zhuǎn)向EPS、電子駐車EPB，保證駕乘安全。460km續(xù)航車型更配備了尺寸為215/55 R18的五幅式“摩天輪”精車鋁輪，為用戶帶來舒適平穩(wěn)的駕駛感受。NVH層面，寶駿云朵歷經(jīng)“材料/零件/系統(tǒng)/整車”全場(chǎng)景4層級(jí)NVH控制，整車全區(qū)域覆蓋24個(gè)聲學(xué)包，營(yíng)造“居家式”靜謐駕乘環(huán)境。

作為全球首款搭載LingOS 2.0系統(tǒng)的車型，寶駿云朵全系配備車規(guī)級(jí)高算力芯片，中控屏采用全新UI設(shè)計(jì)，擁有情感語音交互、車機(jī)無縫導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控功能，涵蓋娛樂、出行等高頻核心領(lǐng)域，為用戶帶來更高效便捷的智慧出行生活。

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