自動(dòng)版 大指揮官和自動(dòng)版 凌放HARRIER相比怎么樣 SUV哪款車更好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是大指揮官(詢底價(jià)|查參配)和凌放HARRIER,接下來我們就來看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版25.98萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 23.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | Jeep | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98 萬(wàn) | 23.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官的首先從外觀來看,大燈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整車造型十分方正。
凌放HARRIER的大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,給人一種清新干凈的感覺。同時(shí),前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,配合單幅式的造型的中網(wǎng),看起來比較動(dòng)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
車長(zhǎng) | 4895 | 4755 | |
車寬 | 1896 | 1855 | |
車高 | 1754 | 1660 | |
軸距 | 2800 | 2690 |
大指揮官的長(zhǎng)寬高是4895/1896/1754mm,軸距為2800mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凌放HARRIER的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4755/1855/1660mm,軸距是2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
大指揮官采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
凌放HARRIER采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 234 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 172.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 209.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然大指揮官稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凌放HARRIER的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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