天逸 C5 AIRCROSS 5座同5座 T-ROC探歌相比誰(shuí)好 緊湊型SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是天逸 C5 AIRCROSS(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為天逸 C5 AIRCROSS2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版16.87萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.92萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
所屬品牌 | 雪鐵龍 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.87 萬(wàn) | 17.79 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
天逸 C5 AIRCROSS的前臉看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。
T-ROC探歌的前臉看起來(lái)十分流暢,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
車長(zhǎng) | 4510 | 4326 | |
車寬 | 1860 | 1819 | |
車高 | 1705 | 1582 | |
軸距 | 2730 | 2680 |
天逸 C5 AIRCROSS的長(zhǎng)寬高是4510/1860/1705mm,軸距是2730mm,車側(cè)彰顯了圓潤(rùn)的氣質(zhì),車身設(shè)計(jì)飽滿,整體看起來(lái)還是非常大氣的。
T-ROC探歌的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,車頂行李架展現(xiàn)出了分離式的造型的視覺(jué)效果,具有一定的實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
天逸 C5 AIRCROSS的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物。飾以對(duì)稱式的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
T-ROC探歌的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 天逸 C5 AIRCROSS | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
排量 | 1.8 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然T-ROC探歌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。天逸 C5 AIRCROSS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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