自動(dòng)版 寶馬3系同2.0T 奧迪A4L對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好 德國(guó)哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝31.89萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.49萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89 萬(wàn) | 34.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
寶馬3系的前臉給人一種非常大氣的感覺(jué),配合家族式的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
奧迪A4L的看起來(lái)較為豪華,前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4829 | 4851 | |
車(chē)寬 | 1827 | 1847 | |
車(chē)高 | 1463 | 1439 | |
軸距 | 2961 | 2908 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車(chē)側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車(chē)的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
奧迪A4L的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A4L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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