雷凌 2022款和思域 自動(dòng)版比較哪個(gè)好 日本哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和思域。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版13.58萬元,思域(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬元,兩者間的差價(jià)為1.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.58 萬 | 14.99 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉給人一種很素雅的感覺,配合分層式的格柵,給人一種簡(jiǎn)潔之美。
思域的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車寬 | 1780 | 1802 | |
車高 | 1435 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常年輕。車側(cè)給人一種很年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雷凌的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),和該車定位相符合。
思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車型 | 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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