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輕松出行:品味男士最鐘愛的六大排行榜 職業(yè)男生滿意的車子

2023-09-28 17:40:59 作者:問答叫獸

職業(yè)男生滿意的車子有很多,比如哪吒U,愛馳U5,小鵬P5,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 續(xù)航 指導(dǎo)價
Top 1 零跑C01 717KM 14.98萬元-28.68萬元
獲取底價
Top 2 哪吒U 610KM 11.88萬元-20.68萬元
獲取底價
Top 3 吉利幾何A 600KM 12.68萬元-20.78萬元
獲取底價
Top 4 愛馳U5 503KM 16.69萬元-24.99萬元
獲取底價
Top 5 吉利幾何C 550KM 12.98萬元-20.78萬元
獲取底價
Top 6 小鵬P5 550KM 15.69萬元-20.29萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 零跑C01

14.98萬元-28.68萬元

零跑C01在售車型的價格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

Top 2: 哪吒U

11.88萬元-20.68萬元

哪吒U在售車型的價格范圍為11.88萬元到20.68萬元。哪吒U的前臉在設(shè)計上非常流暢,大燈給人一種很年輕的感覺,造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。長寬高是4530/1860/1628mm,軸距是2770mm,車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型很年輕,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

Top 3: 吉利幾何A

12.68萬元-20.78萬元

吉利幾何A在售車型的價格范圍為12.68萬元到20.78萬元。幾何A采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為5英寸,儀表盤看起來頗具個性的感覺。前臉看起來頗具素雅的感覺,配合封閉式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長寬高為4752/1804/1503mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側(cè)造型很簡約,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。車尾采用素雅的造型設(shè)計,搭配貫穿式的飾物,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時,尾燈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 4: 愛馳U5

16.69萬元-24.99萬元

愛馳U5在售車型的價格范圍為16.69萬元到24.99萬元。愛馳U5的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4680/1865/1700mm,軸距為2800mm,車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了個性的視覺效果,新穎的風(fēng)格一下子就能抓住眼球。

Top 5: 吉利幾何C

12.98萬元-20.78萬元

吉利幾何C在售車型的價格范圍為12.98萬元到20.78萬元。幾何C的搭載了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4432/1833/1560mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。

Top 6: 小鵬P5

15.69萬元-20.29萬元

小鵬P5在售車型的價格范圍為15.69萬元到20.29萬元。小鵬P5的內(nèi)飾風(fēng)格走了運動路線,非常符合年輕消費者的口味。前臉采用了運動的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。大燈給人一種很流暢的感覺,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是4808/1840/1520mm,軸距為2768mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條布局流暢,看起來很有美感。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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