2022款 AION Y跟元PLUS 2022款對(duì)比怎么選 15萬元左右選什么車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是AION Y(詢底價(jià)|查參配)和元PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為AION Y2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰15.76萬元,元PLUS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 510KM 尊榮型 14.78萬元,兩者間的差價(jià)為0.98萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
所屬品牌 | 廣汽埃安 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.76 萬 | 14.78 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
AION Y的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。再配合黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
元PLUS的大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí),前臉給人一種十分年輕的感覺,配合封閉式的造型的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
車長(zhǎng) | 4410 | 4455 | |
車寬 | 1870 | 1875 | |
車高 | 1645 | 1615 | |
軸距 | 2750 | 2720 |
AION Y的長(zhǎng)寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm。車側(cè)看起來十分流暢,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
元PLUS的長(zhǎng)寬高為4455/1875/1615mm,軸距是2720mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分流暢,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
AION Y采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
元PLUS采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | AION Y | 元PLUS | |
對(duì)比車型 | 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰 | 2022款 510KM 尊榮型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 500.0 | 510.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 184 | 204 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 225 | 310 | |
變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然AION Y要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。元PLUS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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