威蘭達(dá) 自動(dòng)版與5座 冒險(xiǎn)家相比哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是威蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版22.68萬(wàn)元,冒險(xiǎn)家(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.68 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉看起來(lái)十分流暢,搭配梯形格柵,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
冒險(xiǎn)家的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合復(fù)古的風(fēng)格的大燈,看上去與眾不同,辨識(shí)度很高,采用了矩形設(shè)計(jì),塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4665 | 4615 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1887 | |
車(chē)高 | 1680 | 1630 | |
軸距 | 2690 | 2711 |
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高是4615/1887/1630mm,軸距是2711mm,線條采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威蘭達(dá)采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),顏色采用了較為黑色的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 390.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然冒險(xiǎn)家稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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