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時(shí)尚小鋼炮:個(gè)性男生必入手的六大緊湊型車推薦 動(dòng)感男生喜愛的緊湊型車

2023-10-10 17:54:24 作者:問答叫獸

動(dòng)感男生喜愛的緊湊型車有很多,比如啟辰D60,北汽昌河A6,雷丁i5,今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

序號 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 北汽昌河A6 5.98萬元-6.78萬元
獲取底價(jià)
Top 2 艾瑞澤5 5.99萬元-8.58萬元
獲取底價(jià)
Top 3 奕炫 6.49萬元-9.39萬元
獲取底價(jià)
Top 4 啟辰D60 6.98萬元-14.08萬元
獲取底價(jià)
Top 5 北京U5 6.99萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 6 雷丁i5 7.58萬元-7.58萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 北汽昌河A6

5.98萬元-6.78萬元

北汽昌河A6在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到6.78萬元。北汽昌河A6采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩142N·m。長寬高為4620/1810/1485mm,軸距是2672mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

Top 2: 艾瑞澤5

5.99萬元-8.58萬元

艾瑞澤5在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到8.58萬元。艾瑞澤5的長寬高是4572/1825/1482mm,軸距為2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力,峰值扭矩130N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 奕炫

6.49萬元-9.39萬元

奕炫在售車型的價(jià)格范圍為6.49萬元到9.39萬元。奕炫的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4660/1812/1490mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。

Top 4: 啟辰D60

6.98萬元-14.08萬元

啟辰D60在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到14.08萬元。啟辰D60的前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉比較棱角分明。來到車身側(cè)面,長寬高是4761/1803/1487mm,軸距為2701mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用多輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3英寸,儀表盤給人一種非常簡約的感覺,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。

Top 5: 北京U5

6.99萬元-9.99萬元

北京U5在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到9.99萬元。北京U5的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩148N·m。長寬高是4630/1820/1480mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 雷丁i5

7.58萬元-7.58萬元

雷丁i5在售車型的價(jià)格范圍為7.58萬元到7.58萬元。雷丁i5的長寬高為4055/1630/1510mm,軸距為2400mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎,輪圈采用簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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