奔馳E級(jí) 自動(dòng)版跟寶馬5系 5座 怎么選 德國哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是上下班代步還是全家出游,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型54.42萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬元,兩者間的差價(jià)為4.13萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 54.42 萬 | 50.29 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉給人一種非常精致的感覺,采用了梯形設(shè)計(jì),配合豪華的大燈,整體很高級(jí),富有層次感。
寶馬5系的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 5078 | 5106 | |
車寬 | 1860 | 1868 | |
車高 | 1480 | 1500 | |
軸距 | 3079 | 3105 |
奔馳E級(jí)的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
寶馬5系的從側(cè)面看,長寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側(cè)造型很修長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳E級(jí)的液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
寶馬5系采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 252 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 185.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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