青春不?。好半U年輕人必入手的六大緊湊型車推薦
動感小鮮肉滿意的緊湊型車有很多,比如科魯澤,東風(fēng)風(fēng)神E70,新帝豪,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 科魯澤 | 9.49萬元-10.89萬元 獲取底價 |
Top 2 | 思域 | 12.99萬元-18.79萬元 獲取底價 |
Top 3 | 長安UNI-V | 10.89萬元-13.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 新帝豪 | 6.99萬元-12.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 星瑞 | 10.87萬元-14.57萬元 獲取底價 |
Top 6 | 東風(fēng)風(fēng)神E70 | 14.28萬元-15.38萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
9.49萬元-10.89萬元
科魯澤在售車型的價格范圍為9.49萬元到10.89萬元。科魯澤的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。長寬高是4614/1798/1485mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,觀感還不錯,有一種簡約之美。儀表盤看起來頗具運動的感覺,采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
12.99萬元-18.79萬元
思域在售車型的價格范圍為12.99萬元到18.79萬元。思域的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來十分運動。前臉采用運動的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具運動的感覺。從側(cè)面看,長寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。
10.89萬元-13.99萬元
長安UNI-V在售車型的價格范圍為10.89萬元到13.99萬元。長安UNI-V采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了個性的視覺效果,新穎的設(shè)計讓人一眼難忘。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計,整體看上去非常干凈。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4680/1838/1430mm,軸距是2750mm。車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
6.99萬元-12.98萬元
新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分個性,配合多邊形的格柵,彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。長寬高是4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計,下面采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,尾燈彰顯了修長的氣質(zhì),整體看著還是非常賞心悅目的。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計,采用了全液晶設(shè)計,整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。
10.87萬元-14.57萬元
星瑞在售車型的價格范圍為10.87萬元到14.57萬元。星瑞的搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果,看著有相當(dāng)好的科技感。前臉采用素雅的造型設(shè)計,配合水波漣漪式的造型的中網(wǎng),讓前臉十分素雅。大燈采用了較為簡約的造型設(shè)計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。采用了雙邊共四出設(shè)計,配合豎式的造型的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。
14.28萬元-15.38萬元
東風(fēng)風(fēng)神E70在售車型的價格范圍為14.28萬元到15.38萬元。東風(fēng)風(fēng)神E70的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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