2.0T 寶馬5系跟奧迪A6L 2.0T比較哪個(gè)更值得買 中大型車哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款 525Li 豪華套裝和奧迪A6L2022款 40 TFSI 豪華致雅型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 525Li 豪華套裝43.39萬(wàn)元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 43.39 萬(wàn) | 41.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。同時(shí),前臉看起來(lái)十分豪華,配合貫穿式的中網(wǎng),整體看起來(lái)檔次感十足。
奧迪A6L的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了大氣路線。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5038 | |
車寬 | 1868 | 1886 | |
車高 | 1500 | 1475 | |
軸距 | 3105 | 3024 |
寶馬5系的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈呈現(xiàn)出精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm,車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)。
奧迪A6L的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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