潮流達(dá)人:品味男性最愛的六大MPV排行榜 高端男性喜歡的MPV
高端男性喜歡的MPV有很多,比如奧德賽,賽那SIENNA,LEVC TX,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 賽那SIENNA | 30.98萬元-41.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 威霆 | 29.38萬元-35.48萬元 獲取底價 |
Top 4 | 上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 | 26.99萬元-41.99萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 | 29.98萬元-39.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | LEVC TX | 33.98萬元-35.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計,整體看起來非常年輕。再配合黑色的飾物,視覺效果非常不錯。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距是2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。
30.98萬元-41.18萬元
賽那SIENNA在售車型的價格范圍為30.98萬元到41.18萬元。賽那SIENNA的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計,搭配梯形的造型的格柵,讓前臉比較豪華。長寬高為5165/1995/1765mm,軸距是3060mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
29.38萬元-35.48萬元
威霆在售車型的價格范圍為29.38萬元到35.48萬元。威霆的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分豪華。大燈給人一種十分精致的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。長寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,看上去氣場十足。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
26.99萬元-41.99萬元
上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的來到車身側(cè)面,長寬高是5270/2000/1840mm,軸距為3200mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
29.98萬元-39.98萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,大燈看起來頗具豪華的感覺,整體很高級,富有層次感。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺,和該車定位相符合。顯示屏尺寸為7英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
33.98萬元-35.98萬元
LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長寬高為4866/1945/1880mm,軸距是2986mm,車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。內(nèi)飾造型非常精致,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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