2022款 寶馬X1與2022款 奧迪Q3相比怎么樣 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價|查參配)和奧迪Q3。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 尊享型29.88萬元,奧迪Q3(詢底價|查參配) 2022款 35 TFSI 進取動感型 27.88萬元,兩者間的差價為2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進取動感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價 | 29.88 萬 | 27.88 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的大燈采用犀利的造型設(shè)計,遠近光燈均為LED光源,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。同時,前臉造型非常運動,配合家族式的中網(wǎng),營造出非常不錯的運動氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進取動感型 | |
車長 | 4565 | 4495 | |
車寬 | 1821 | 1848 | |
車高 | 1620 | 1616 | |
軸距 | 2780 | 2680 |
寶馬X1的從側(cè)面看,長寬高是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,軸距是2780mm。腰線采用了較為流暢的風(fēng)格的造型設(shè)計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
奧迪Q3的長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計風(fēng)格,從細節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進取動感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的內(nèi)飾風(fēng)格很運動,整體造型可圈可點。儀表盤采用運動的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
奧迪Q3采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對比車型 | 2022款 sDrive20Li 尊享型 | 2022款 35 TFSI 進取動感型 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 140 | 150 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 103.0 | 110.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 220.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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