內外兼修:從容男士最愛的六大轎車推薦 大氣中年男性喜歡的轎車
大氣中年男性喜歡的轎車有很多,比如寶馬5系,凱迪拉克CT5,英菲尼迪Q50L,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 寶馬5系 | 43.65萬元-56.25萬元 獲取底價 |
Top 2 | 凱迪拉克CT5 | 27.97萬元-36.17萬元 獲取底價 |
Top 3 | 寶馬4系 | 37.39萬元-57.69萬元 獲取底價 |
Top 4 | 捷豹XFL | 39.98萬元-49.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 蔚來ET7 | 42.8萬元-53.6萬元 獲取底價 |
Top 6 | 英菲尼迪Q50L | 26.48萬元-38.98萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
43.65萬元-56.25萬元
寶馬5系在售車型的價格范圍為43.65萬元到56.25萬元。寶馬5系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。前臉采用精致的造型設計,整體略顯高級,很有層次感。再配合黑色的飾物,十分亮眼。長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了大氣的風格的設計風格,輪圈造型很精致。車側給人一種十分修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
27.97萬元-36.17萬元
凱迪拉克CT5在售車型的價格范圍為27.97萬元到36.17萬元。凱迪拉克CT5的前臉看起來十分運動,搭配點陣式的造型的中網,營造出非常不錯的運動氛圍。長寬高為4924/1883/1453mm,軸距是2947mm。前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈在設計上非常年輕。車側看起來頗具修長的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調,視覺效果不錯。內飾彰顯了豪華的氣質,飾以銀色的飾物,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后五連桿獨立懸架的組合。
37.39萬元-57.69萬元
寶馬4系在售車型的價格范圍為37.39萬元到57.69萬元。寶馬4系的前臉采用了較為豪華的造型設計,大燈看起來頗具精致的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為4773/1852/1395mm,軸距為2851mm,車側采用了大氣的設計風格,營造的整體氛圍很是出色。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
39.98萬元-49.98萬元
捷豹XFL在售車型的價格范圍為39.98萬元到49.98萬元。捷豹XFL的前臉采用犀利的造型設計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常犀利。長寬高為5102/1880/1456mm,軸距為3100mm,車側呈現出運動的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。車尾部分,車尾給人一種十分大氣的感覺,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。尾燈給人一種非常精致的感覺,下面采用了雙邊雙出設計,布局還是比較常見的。內飾采用大氣的造型設計,顏色十分橙色,并飾以木紋的材質的飾物,整體造型可圈可點。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質,科技感十足,顯示效果出色。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
42.8萬元-53.6萬元
蔚來ET7在售車型的價格范圍為42.8萬元到53.6萬元。蔚來ET7的搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前五連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是5101/1987/1509mm,軸距為3060mm。車側給人一種很修長的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
26.48萬元-38.98萬元
英菲尼迪Q50L在售車型的價格范圍為26.48萬元到38.98萬元。英菲尼迪Q50L的內飾方面,內飾采用運動的造型設計,配合銀色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,整體設計很耐看。儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,時尚的設計很受年輕人的青睞。搭載了前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉采用了精致的設計風格,大燈給人一種很精致的感覺,整體看上去非常清爽。長寬高是4867/1823/1456mm,軸距為2898mm,車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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