自動版 風(fēng)行T5 EVO同自動版 MG ONE相比哪個更值得買 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢底價|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版11.99萬元,MG ONE(詢底價|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 11.78萬元,兩者間的差價為0.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價 | 11.99 萬 | 11.78 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉看起來十分素雅,采用了梯形設(shè)計,搭配素雅的大燈,給人一種很簡約的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
車長 | 4650 | 4579 | |
車寬 | 1862 | 1866 | |
車高 | 1690 | 1617 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
風(fēng)行T5 EVO的從側(cè)面看,長寬高為4565/1860/1690mm,軸距為2715mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計。
MG ONE的從側(cè)面看,長寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎。車側(cè)十分素雅,看起來既簡約又美觀。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5 EVO采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
MG ONE采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
對比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 181 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 133.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然風(fēng)行T5 EVO要貴一些,但它的綜合性價比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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