大指揮官 2022款同英菲尼迪QX50 5座相比的區(qū)別 汽油哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是大指揮官(詢(xún)底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版32.98萬(wàn)元,英菲尼迪QX50(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 35.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
所屬品牌 | Jeep | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.98 萬(wàn) | 35.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官采用了七孔式的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉比較豪華。大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
英菲尼迪QX50的前臉看起來(lái)十分大氣,搭配雙拱形的格柵,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4895 | 4705 | |
車(chē)寬 | 1896 | 1903 | |
車(chē)高 | 1754 | 1681 | |
軸距 | 2800 | 2798 |
大指揮官的長(zhǎng)寬高是4895/1896/1754mm,軸距為2800mm,車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高為4705/1903/1678mm,軸距為2798mm。車(chē)側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
大指揮官采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
英菲尼迪QX50的內(nèi)飾看起來(lái)十分精致,整體造型可圈可點(diǎn)。顯示屏尺寸為7英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶(hù)所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 大指揮官 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)航版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 380.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然英菲尼迪QX50更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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