1.3T 奔馳A級(進(jìn)口)同奔馳B級 5座比較買哪個(gè)好 德國哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳A級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳B級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(進(jìn)口)2022款 A 18023.68萬元,奔馳B級(詢底價(jià)|查參配) 2022款 B 200 時(shí)尚型 27.68萬元,兩者間的差價(jià)為4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳A級(進(jìn)口) | 奔馳B級 | |
對比車型 | 2022款 A 180 | 2022款 B 200 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.68 萬 | 27.68 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳A級(進(jìn)口)的前臉采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動感。大燈看起來頗具運(yùn)動的感覺,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識度。
奔馳B級的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),給人一種協(xié)調(diào)之美。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 A 180 | 2022款 B 200 時(shí)尚型 | |
車長 | 4419 | 4423 | |
車寬 | 1796 | 1796 | |
車高 | 1432 | 1555 | |
軸距 | 2729 | 2729 |
奔馳A級(進(jìn)口)的長寬高是4419/1796/1432mm,軸距是2729mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈風(fēng)格走了年輕路線。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
奔馳B級的長寬高為4423/1796/1555mm,軸距是2729mm,車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳A級(進(jìn)口) | 奔馳B級 | |
對比車型 | 2022款 A 180 | 2022款 B 200 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳A級(進(jìn)口)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
奔馳B級的儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳A級(進(jìn)口) | 奔馳B級 | |
對比車型 | 2022款 A 180 | 2022款 B 200 時(shí)尚型 | |
排量 | 1.3 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 136 | 163 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 100.0 | 120.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳B級更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳A級(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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