隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是奧迪Q3 Sportback（詢底價(jià)|查參配）和寶馬X1。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q3 Sportback2022款 40 TFSI RS套件燃速型31.28萬(wàn)元，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配） 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 27.98萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.3萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奧迪Q3 Sportback的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，大燈采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。

寶馬X1的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，看上去十分豪華，不失檔次感。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

奧迪Q3 Sportback的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4518/1843/1573mm，軸距為2680mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。

寶馬X1的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm，軸距是2780mm，腰線展現(xiàn)出了從前車(chē)門(mén)貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的視覺(jué)效果，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車(chē)頂行李架造型十分一體式的造型不但提升了美觀性，而且使它更具實(shí)用性。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奧迪Q3 Sportback采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)十分精致。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奧迪Q3 Sportback稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）