MG ONE 1.5T同北京X7 2022款相比哪個(gè)更值得買(mǎi) 汽油哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型SUV的話(huà),不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是MG ONE(詢(xún)底價(jià)|查參配)和北京X7。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為MG ONE2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版10.78萬(wàn)元,北京X7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致尚版 12.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
所屬品牌 | MG名爵 | 北京汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.78 萬(wàn) | 12.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE的前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合多邊形的格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
北京X7的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉十分素雅。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4579 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1866 | 1892 | |
車(chē)高 | 1617 | 1715 | |
軸距 | 2670 | 2800 |
MG ONE的長(zhǎng)寬高是4579/1866/1617mm,軸距是2670mm。車(chē)側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線(xiàn)條的布局還是很到位的。
北京X7的長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距是2800mm。車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
MG ONE的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
北京X7采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | MG ONE | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 1.5TD DCT致尚版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 275.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然北京X7稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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