思域 自動(dòng)版與威朗 2022款 的區(qū)別 三廂車(chē)哪款車(chē)更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注思域(詢底價(jià)|查參配)與威朗,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版和威朗2022款 Pro GS 追風(fēng)版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版14.29萬(wàn)元,威朗(詢底價(jià)|查參配) 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 本田 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.29 萬(wàn) | 14.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
思域的前臉給人一種很年輕的感覺(jué),搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
威朗的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種干干凈凈的感覺(jué)。大燈展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4674 | 4688 | |
車(chē)寬 | 1802 | 1786 | |
車(chē)高 | 1415 | 1472 | |
軸距 | 2735 | 2700 |
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距是2735mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分年輕。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
威朗的長(zhǎng)寬高為4664/1786/1472mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
思域采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 思域 | 威朗 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威朗要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。思域的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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