2022款 奔馳CLS級(jí)跟5座 寶馬5系(進(jìn)口)相比哪個(gè)更值得買 中大型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中大型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系(進(jìn)口)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳CLS級(jí)2022款 CLS 300 動(dòng)感型63.78萬元,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬元,兩者間的差價(jià)為2.79萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳CLS級(jí) | 寶馬5系(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 CLS 300 動(dòng)感型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 63.78 萬 | 60.99 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳CLS級(jí)的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具大氣的感覺,看起來較為豪華。
寶馬5系(進(jìn)口)采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉風(fēng)格走了大氣路線。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 CLS 300 動(dòng)感型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4996 | 4976 | |
車寬 | 1890 | 1868 | |
車高 | 1432 | 1489 | |
軸距 | 2939 | 2975 |
奔馳CLS級(jí)的長(zhǎng)寬高是4996/1890/1432mm,軸距是2939mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很大氣。車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。
寶馬5系(進(jìn)口)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后275/40 R18。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳CLS級(jí) | 寶馬5系(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 CLS 300 動(dòng)感型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳CLS級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬5系(進(jìn)口)采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳CLS級(jí) | 寶馬5系(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2022款 CLS 300 動(dòng)感型 | 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 3.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 340 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 250.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 450.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳CLS級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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