威蘭達(dá) 2.0L同冒險(xiǎn)家 自動(dòng)版相比哪個(gè)好 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是威蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.98萬(wàn)元,冒險(xiǎn)家(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 24.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.98 萬(wàn) | 24.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng),顯得非常時(shí)尚動(dòng)感。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度。
冒險(xiǎn)家的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來(lái)十分豪華,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4665 | 4615 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1887 | |
車(chē)高 | 1680 | 1630 | |
軸距 | 2690 | 2711 |
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威蘭達(dá)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),很符合該車(chē)氣質(zhì)。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
冒險(xiǎn)家采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 威蘭達(dá) | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 390.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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