1.3T 奔馳A級(jí)(進(jìn)口)和自動(dòng)版 奔馳B級(jí)比較哪個(gè)價(jià)格高 德國哪款車更好
緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳B級(jí),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳A級(jí)(進(jìn)口)2022款 A 200 動(dòng)感型26.18萬元,奔馳B級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 B 180 時(shí)尚型 24.38萬元,兩者間的差價(jià)為1.8萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | 奔馳B級(jí) | |
對比車型 | 2022款 A 200 動(dòng)感型 | 2022款 B 180 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.18 萬 | 24.38 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
奔馳B級(jí)的前臉風(fēng)格很年輕,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,給人一種年輕有活力的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 A 200 動(dòng)感型 | 2022款 B 180 時(shí)尚型 | |
車長 | 4419 | 4423 | |
車寬 | 1796 | 1796 | |
車高 | 1432 | 1555 | |
軸距 | 2729 | 2729 |
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的來到車身側(cè)面,長寬高為4419/1796/1432mm,軸距是2729mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奔馳B級(jí)的長寬高是4423/1796/1555mm,軸距是2729mm,車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | 奔馳B級(jí) | |
對比車型 | 2022款 A 200 動(dòng)感型 | 2022款 B 180 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳A級(jí)(進(jìn)口)的液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
奔馳B級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳A級(jí)(進(jìn)口) | 奔馳B級(jí) | |
對比車型 | 2022款 A 200 動(dòng)感型 | 2022款 B 180 時(shí)尚型 | |
排量 | 1.3 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 136 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 100.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 200.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然奔馳A級(jí)(進(jìn)口)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳B級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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