2.0T 途觀X同昂科威 2022款 哪個(gè)更值得買 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途觀X(詢底價(jià)|查參配)和昂科威。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版25.39萬(wàn)元,昂科威(詢底價(jià)|查參配) 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 | |
所屬品牌 | 大眾 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.39 萬(wàn) | 23.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀X的外觀方面,大燈呈現(xiàn)出犀利的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),整車彰顯了簡(jiǎn)單的氣質(zhì)。
昂科威采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 | |
車長(zhǎng) | 4764 | 4662 | |
車寬 | 1859 | 1883 | |
車高 | 1628 | 1641 | |
軸距 | 2791 | 2779 |
途觀X的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,車頂行李架造型很一體式的造型,使它更具實(shí)用性和美觀性。
昂科威的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4662/1883/1631mm,軸距是2779mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀X的內(nèi)飾看起來(lái)十分豪華,很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
昂科威的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀X稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。昂科威的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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