職業(yè)男士喜歡的MPV有很多，比如騰勢D9，上汽大通MAXUS 大家MIFA 9，威霆，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

騰勢D9 參考價(jià)：33.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

騰勢D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高是4861/1820/1712mm，軸距是2900mm，車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

威霆 參考價(jià)：29.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

威霆在售車型的價(jià)格范圍為29.38萬元到35.48萬元。威霆的長寬高為5370/1928/1880mm，軸距是3430mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎，輪圈采用了精致的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型十分大氣。車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 參考價(jià)：26.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價(jià)格范圍為26.99萬元到41.99萬元。上汽大通MAXUS MIFA 9的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種很大氣的感覺，穩(wěn)重且不失大方。長寬高是5270/2000/1840mm，軸距是3200mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

榮威iMAX8 EV 參考價(jià)：25.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

榮威iMAX8 EV在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7 參考價(jià)：29.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價(jià)格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的顯示屏尺寸為7英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。來到車身側(cè)面，長寬高是5225/1980/1938mm，軸距是3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)比較修長，流暢的線條令車身看起來較為舒展。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）