2.0T 英菲尼迪QX50同5座 謳歌RDX對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 37萬(wàn)元左右買哪個(gè)車好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配)與謳歌RDX,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版和謳歌RDX2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪QX502022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版35.08萬(wàn)元,謳歌RDX(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD 39.6萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.52萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英菲尼迪QX50 | 謳歌RDX | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
所屬品牌 | 英菲尼迪 | 謳歌 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.08 萬(wàn) | 39.60 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),看上去十分豪華,不失檔次感。
謳歌RDX的前臉設(shè)計(jì)走了精致路線,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,整體略顯高級(jí),很有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
車長(zhǎng) | 4705 | 4752 | |
車寬 | 1903 | 1926 | |
車高 | 1681 | 1668 | |
軸距 | 2798 | 2750 |
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距為2798mm,車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
謳歌RDX的長(zhǎng)寬高是4752/1926/1668mm,軸距為2750mm,線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英菲尼迪QX50 | 謳歌RDX | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
謳歌RDX的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配合環(huán)抱式的中控臺(tái),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英菲尼迪QX50 | 謳歌RDX | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 2022款 2.0T 智享鈦金暗夜限量版SH-AWD | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 265 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 195.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 380.0 | 380.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然謳歌RDX稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英菲尼迪QX50的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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