2022款 途勝L與途岳 5座對(duì)比誰好 SUV哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注途勝L(詢底價(jià)|查參配)與途岳,但是在真正購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途勝L 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line和途岳2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途勝L2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line18.78萬元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬元,兩者間的差價(jià)為2.88萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途勝L | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78 萬 | 21.66 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途勝L的前臉看起來頗具年輕的感覺,搭配貫穿式的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。
途岳的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配矩形的造型的格柵,讓前臉看起來頗具大氣的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車長 | 4680 | 4453 | |
車寬 | 1865 | 1841 | |
車高 | 1690 | 1632 | |
軸距 | 2755 | 2680 |
途勝L的長寬高為4670/1865/1690mm,軸距是2755mm,車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
途岳的長寬高為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途勝L | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途勝L的顯示屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
途岳的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途勝L | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 200 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 147.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 253.0 | 320.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途勝L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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