2022款 冒險(xiǎn)家和奧迪Q3 Sportback 5座相比哪個(gè)檔次高 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3 Sportback。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 四驅(qū)尊雅版30.28萬(wàn)元,奧迪Q3 Sportback(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 28.93萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.35萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.28 萬(wàn) | 28.93 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的前臉造型很大氣,搭配星輝式的造型的中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。
奧迪Q3 Sportback的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種十分素雅的感覺(jué),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
車長(zhǎng) | 4615 | 4518 | |
車寬 | 1887 | 1843 | |
車高 | 1630 | 1573 | |
軸距 | 2711 | 2680 |
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高是4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
奧迪Q3 Sportback的長(zhǎng)寬高是4518/1843/1573mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,顏色采用了較為橙色的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
奧迪Q3 Sportback采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 冒險(xiǎn)家 | 奧迪Q3 Sportback | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 2022款 35 TFSI 進(jìn)取型 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然冒險(xiǎn)家要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3 Sportback的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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