自動(dòng)版 昂科威跟途觀L 自動(dòng)版對(duì)比怎么樣 中型SUV哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是昂科威(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科威2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型23.29萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.19萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科威 | 途觀L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.29 萬(wàn) | 25.48 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
昂科威的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用了多邊形設(shè)計(jì),配合年輕的大燈,整體看上去比較動(dòng)感。
途觀L的前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,配合家族式的中網(wǎng),看起來(lái)干凈明快。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4662 | 4735 | |
車(chē)寬 | 1883 | 1859 | |
車(chē)高 | 1631 | 1677 | |
軸距 | 2779 | 2791 |
昂科威的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4662/1883/1631mm,軸距為2779mm。車(chē)側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。有棱有角的造型設(shè)計(jì),很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺(jué)效果,車(chē)頂行李架設(shè)計(jì)十分分離式的造型不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科威 | 途觀L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
途觀L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 昂科威 | 途觀L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。昂科威的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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