大指揮官 2022款同發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 5座 哪個(gè)更值得買 中型SUV哪款車更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注大指揮官(詢底價(jià)|查參配)與發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版32.98萬元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 38.28萬元,兩者間的差價(jià)為5.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
所屬品牌 | Jeep | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.98 萬 | 38.28 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,塑造了一種低調(diào)奢華的感覺。大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
車長 | 4895 | 4597 | |
車寬 | 1896 | 1904 | |
車高 | 1754 | 1727 | |
軸距 | 2800 | 2741 |
大指揮官的長寬高為4895/1896/1754mm,軸距為2800mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長寬高是4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見真章。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
大指揮官的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),顯得端莊大方。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺,顯得端莊大方。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 265 | 249 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195.0 | 183.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 365.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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