2.0T 探岳和自動(dòng)版 途觀X比較哪個(gè)檔次高 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus23.69萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.69 萬(wàn) | 24.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉造型很年輕,采用了流暢的大燈進(jìn)行裝飾,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
途觀X的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,搭配多邊形格柵,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | |
車長(zhǎng) | 4589 | 4764 | |
車寬 | 1860 | 1859 | |
車高 | 1660 | 1628 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,車頂行李架分離式的造型十足,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,線條采用了凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探岳的液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
途觀X的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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