MG ONE 2022款與自動版 傳祺GS4相比哪個(gè)好 SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是MG ONE(詢底價(jià)|查參配)和傳祺GS4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為MG ONE2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 初創(chuàng)版10.78萬元,傳祺GS4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 11.98萬元,兩者間的差價(jià)為1.2萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 傳祺GS4 | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 | |
所屬品牌 | MG名爵 | 廣汽傳祺 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.78 萬 | 11.98 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),給人一種很簡約的感覺。
傳祺GS4的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),搭配多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉簡約十足。大燈采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 | |
車長 | 4579 | 4545 | |
車寬 | 1866 | 1856 | |
車高 | 1617 | 1700 | |
軸距 | 2670 | 2680 |
MG ONE的長寬高為4579/1866/1617mm,軸距是2670mm,車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。
傳祺GS4的長寬高為4545/1856/1700mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),整體看起來大氣卻不單調(diào)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 傳祺GS4 | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
MG ONE采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺。
傳祺GS4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動的感覺,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 傳祺GS4 | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 初創(chuàng)版 | 2022款 270T 自動智行領(lǐng)航版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 181 | 169 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 133.0 | 124.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 265.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然傳祺GS4要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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