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自動(dòng)版 寶馬X1同自動(dòng)版 奔馳GLA 哪個(gè)價(jià)格高 33萬元左右買哪個(gè)好

2023-08-24 16:45:59 作者:問答叫獸

緊湊型SUV市場如今競爭激烈,不少廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是寶馬X1詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLA,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 xDrive25Li 尊享型33.38萬元,奔馳GLA詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 GLA 200 4MATIC 31.84萬元,兩者間的差價(jià)為1.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系寶馬X1奔馳GLA
對(duì)比車型2022款 xDrive25Li 尊享型2022款 改款 GLA 200 4MATIC
所屬品牌寶馬奔馳
官方指導(dǎo)價(jià)33.38 萬31.84 萬
級(jí)別緊湊型SUV緊湊型SUV

寶馬X1的先來看下外觀,采用了天使眼的大燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),充滿戰(zhàn)斗氣息,非常有氣勢。前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)感十足。

奔馳GLA的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2022款 xDrive25Li 尊享型2022款 改款 GLA 200 4MATIC
車長45654427
車寬18211834
車高16201615
軸距27802729

寶馬X1的長寬高是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。

奔馳GLA的長寬高為4417/1834/1610mm,軸距為2729mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系寶馬X1奔馳GLA
對(duì)比車型2022款 xDrive25Li 尊享型2022款 改款 GLA 200 4MATIC
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤-
自動(dòng)駐車-
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

寶馬X1的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

奔馳GLA的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系寶馬X1奔馳GLA
對(duì)比車型2022款 xDrive25Li 尊享型2022款 改款 GLA 200 4MATIC
排量2.01.3
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)192163
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)141.0120.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)280.0250.0
變速箱自動(dòng)變速箱濕式雙離合變速箱

上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳GLA的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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