2.0L 威蘭達(dá)與2022款 凱迪拉克XT4對比哪個(gè)性價(jià)比高 緊湊型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克XT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版22.68萬元,凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬元,兩者間的差價(jià)為3.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | 凱迪拉克XT4 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 豐田 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.68 萬 | 26.17 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí),前臉十分運(yùn)動(dòng),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
凱迪拉克XT4的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉造型很精致。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
車長 | 4665 | 4600 | |
車寬 | 1855 | 1881 | |
車高 | 1680 | 1627 | |
軸距 | 2690 | 2779 |
威蘭達(dá)的來到車身側(cè)面,長寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克XT4的長寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體看起來氣場十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | 凱迪拉克XT4 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | 凱迪拉克XT4 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 350.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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