從2010年到2020年，從搭載三菱發(fā)動機(jī)的第一代哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），到如今自主研發(fā)的第三代哈弗H6，這十年間，哈弗H6不僅完成了自身的救贖，更集中了國產(chǎn)品牌的力量.在奮斗的歷史中，累計(jì)全球銷量突破300萬輛。說它是國民神車也不為過。

第三代哈弗H6上市已經(jīng)快兩年了，這款車的銷量依舊穩(wěn)居前三。那么，這么高的市場流通率，是否意味著二手市場也很值錢呢？現(xiàn)在想買一輛哈弗H6的二手車。你有什么推薦讓我為你分析一下。

標(biāo)配還是挺豐富的，不過想要更舒服，還是得買冠軍版

作為當(dāng)之無愧的爆款車型，哈弗H6的市場占有率非常高。市場上流通最廣的車型是2020款和全新改款的2021款。 2020款哈弗H6大致分為舒適版、城市版、冠軍版、豪華版和超豪華版。

2021款哈弗H6分為第三代和國潮版兩種。事實(shí)上，這兩個版本的車采用了相同的設(shè)計(jì)語言，關(guān)鍵的區(qū)別在于進(jìn)排氣管的小細(xì)節(jié)。動力方面，兩款車型分別發(fā)布了1.5T和2.0T。哈弗H6國超車型最大馬力分別為150、169、224，第三代車型最大馬力分別為169、211。

國超版算是2020款哈弗H6的改款，配置基本一致。這里我們以郭超版為例。也大致分為城市版、冠軍版、豪華版和超豪華版。 2020款舒適版取消。城市版雖然成為了入門版，但是基礎(chǔ)配置還是很豐富的。標(biāo)配電動天窗、9英寸中控屏、倒車影像、定速巡航等多項(xiàng)實(shí)用功能。冠軍版配備全景影像、LED大燈、真皮方向盤、主駕電動調(diào)節(jié)等實(shí)用配置。豪華版售價比冠軍版高出8000元，主要增加的是L2級駕駛輔助系統(tǒng)和分區(qū)氣調(diào)。至于超級頂配版，主要升級了電動后備箱、自動泊車等功能，但考慮到該版近14萬元的售價，對于哈弗H6的目標(biāo)用戶來說還是有點(diǎn)貴。

第三代1.5T車型擁有五種配置，價格區(qū)間在11.59萬元至13.7萬元之間。每個配置的差距依次在6-7千元之間，相差不大。作為一款國民神車，即便是最低配置也相當(dāng)豐富，10.25英寸的液晶儀表、12.3英寸的中控大屏、18英寸的輪轂、定速巡航、手機(jī)無線充電、矩陣式LED大燈都是標(biāo)配。

7000多元的自動兩驅(qū)Pro，主要是舒適性配置的補(bǔ)充，包括全景天窗、影音、主駕電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能。加6000元可獲得自動兩驅(qū)Max版，比上一代多了全速自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)。至于最貴的自動兩驅(qū)Extreme+版，和super超級頂配版一樣，略貴，購買價值低。

所以總的來說，如果價格合適的話，2020款冠軍版、2021款第三代自動兩驅(qū)Pro版、2021款國潮冠軍版是最值得買的。真皮座椅、電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱等后期改裝不好。另外這里就不介紹自動尊貴版了，因?yàn)檫@個版本屬于后期，和自動兩驅(qū)Pro的差價在2000元以內(nèi)。主要區(qū)別是少了15 馬力。

1.5T中低配置性價比最高，低功率不推薦

了解了哈弗H6不同車型的區(qū)別之后，我們再來看看它的二手車價格。以2020自動鉑金冠軍版為例。 2020年上牌，兩年行駛里程約1.5萬公里。當(dāng)時落地價大概是12萬。現(xiàn)在二手車的價格在8萬到9萬元左右，比新車便宜3萬元。

1.5T中高配版是2020款的豪華版。當(dāng)時落地價約14萬元，用了兩年約2.7萬公里。現(xiàn)在一輛二手車的價格在10萬左右。至于換代后的第三代哈弗H6車齡，最多接近2年，續(xù)航里程普遍在2萬公里以內(nèi)，甚至大部分都是準(zhǔn)新車。 1.5T二手車價格普遍在9.5萬左右，2.0T車型因?yàn)榕渲貌煌瑑r格也不一樣。價格基本上都在11萬元以上，部分高端車型甚至要賣到13萬元以上。

如果你的預(yù)算在8萬左右，可以考慮2020冠軍版。雖然是低配車型，但應(yīng)該配置舒適。但如果想要更舒適的配置，則需要準(zhǔn)備10萬左右的預(yù)算。我們不推薦價格較高的二手車，因?yàn)橘I二手哈弗H6是有好處的。另外需要注意的是，我們不建議選擇1.5T低功率發(fā)動機(jī)，也就是150馬力的車型。它是長城汽車早期逆向研發(fā)的產(chǎn)物。雖然可靠性沒有問題，但是動力和油耗表現(xiàn)相比新車型就很一般了。數(shù)據(jù)顯示，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為110kW和210Nm，工況油耗為6.9L/100km。動力弱于1.5T大功率發(fā)動機(jī)，但油耗更高。要知道，現(xiàn)在油價不便宜。

最后再來看看哈弗H6的保養(yǎng)信息：

后期保養(yǎng)方面，第三代哈弗H6的首次保養(yǎng)里程為5000公里或6個月，10000公里后的保養(yǎng)周期為6000公里。維修有兩種形式： 小維修和大維修。更換機(jī)油和濾清器的小保養(yǎng)費(fèi)用為533元，大保養(yǎng)費(fèi)用為1665元。該項(xiàng)目包括機(jī)油濾清器、空氣濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯、汽油濾清器濾芯、制動液、防凍液、變速箱油。如果按每年行駛2萬公里計(jì)算，每年的保養(yǎng)費(fèi)用為3010元。

另外需要提醒的是，由于市場巨大，哈弗H6的保養(yǎng)非常方便，很多路邊汽修店都能解決，而且價格也不貴。

總結(jié)：

在國產(chǎn)品牌中，哈弗H6的保值率還算不錯，但是對于想買哈弗H6二手車的低檔次消費(fèi)者來說性價比不高。不過對于預(yù)算緊張的朋友來說，還是值得推薦一款前期“上手”的車。至少空間大配置高，以后不用擔(dān)心賣不出去了。

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