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為什么后剎車片比前剎車片磨損快

后剎車片比前剎車片磨損快的原因：因為剎車片的磨損快慢和它使用頻率有關后剎車是主剎車并且起主要作用。以下是剎車保養(yǎng)事項：剎車片：剎車片屬于更換頻率很高的零部件對改變行車感受起的作用也非常大。

因為我們的世嘉剎車是BA系統(tǒng)，經常輕踩剎車時是先剎后輪，如果是重踩剎車的話就會先剎前輪。

汽車后剎車片之所以比前剎車片磨損的更快，是因為汽車的后輪在剎車的時候，會比汽車的前輪更受力，這種車輛可能是后驅車，所以后軸承的承重，也要比前輪的承重更多，所以后剎車片在剎車時，磨損也會更大些。

前剎車片和后剎車片哪個磨損快?剎車片前輪磨損快還是后輪

因為我們的世嘉剎車是BA系統(tǒng)，經常輕踩剎車時是先剎后輪，如果是重踩剎車的話就會先剎前輪。

前輪制動片比后輪制動片磨損更嚴重。其原因如下：剎車片的磨損與使用頻率和剎車片受力有關。同一輛車的前后剎車片的使用頻率幾乎相同，但前后剎車片承受的力不同或對車輪施加的制動力不同，因為制動力與軸重成正比。

在剎車時，車輛重心向前移動，壓在前軸上，需要更大的制動力來防止輪胎轉動，因此前剎車片磨損較快。第二種情況是后片主要負責手剎和輔助剎車，所以磨損比較小，一般為前七后三的比例。

后剎車片比前剎車片磨損快

1、后剎車片比前剎車片磨損快的原因：因為剎車片的磨損快慢和它使用頻率有關后剎車是主剎車并且起主要作用。以下是剎車保養(yǎng)事項：剎車片：剎車片屬于更換頻率很高的零部件對改變行車感受起的作用也非常大。

2、因為我們的世嘉剎車是BA系統(tǒng)，經常輕踩剎車時是先剎后輪，如果是重踩剎車的話就會先剎前輪。

3、汽車后剎車片之所以比前剎車片磨損的更快，是因為汽車的后輪在剎車的時候，會比汽車的前輪更受力，這種車輛可能是后驅車，所以后軸承的承重，也要比前輪的承重更多，所以后剎車片在剎車時，磨損也會更大些。

凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前后剎車片哪個磨損快些?

1、八代凱美瑞后剎車片耗損比前剎車片快，是不正常的情況，需要更換檢修。

2、你好，這個車的后剎車片本來就薄，所以磨損快就是正常的，前面剎車片比后面厚很多的，這個正常的，只要兩個輪子一樣磨損一樣就可以。希望我的回答可以幫到你。

3、前剎車片比后剎車片磨損快。造成這種情況的原因如下：剎車片的磨損快，和它使用頻率及剎車片受力大小有關。

4、汽車的前剎車片的磨損要比汽車后剎車片的磨損更快，因為汽車的前輪在剎車時比汽車的后輪受力，而且大部分的車輛都是前驅車，前軸承的承重也要比后輪承重，所以前剎車片剎車時，磨損更大些。

為什么前輪剎車片磨損比后輪快?

又由于摩擦力與兩物體間的壓力成正比關系，所以剎車時前輪所要產生的制動力比后輪制動力大，因此剎車片就比后輪大，磨損也比后輪快，一般換兩次前剎車片才能換一次后剎車片。

絕大多數(shù)原因是剎車分泵回位不良導致的。不踩剎車時，剎車片和剎車盤的間隙非常小，二者是緊挨著一起的，這樣踩剎車時能迅速響應。

前后制動器的制動力分配根據不同的負載和不同的制動力實時變化，因此前后制動片的磨損不可能完全相同。一般來說，在前輪驅動車輛中，前剎車片的磨損速度高于后剎車。在歐洲汽車中，后輪驅動占主導地位，后制動器磨損更快。

汽車輪胎前輪磨損快還是后輪磨損快?

1、汽車前后輪胎磨損程度不一樣，家用車都是前輪磨損的更快一些。輪胎的磨損來自于和地面的摩擦，摩擦的越多肯定磨損的就越多。

2、一般都是前輪磨損的速度特別快。而且要是，沒有給前后輪胎換過位置的話，就從輪胎的磨損程度來看，一般，前面的要換過兩次，后面才換一次。汽車前面的輪胎受傷的幾率是，比較大的。

3、一般來說，采用前輪驅動的車輛，由于前胎在負重、加速、轉向、制動中承受絕大部分的作用力，因此前胎比后胎磨損快，其磨損比可達2：1。

4、汽車前胎比后胎磨損厲害，得要看你的汽車采用什么驅動方式，以及造成輪胎磨損的因素。驅動方式分3種第一種是前驅動前驅動：就是指前輪作為驅動輪牽引汽車行走。