據(jù)統(tǒng)計(jì)，公路交通事故的10%是由輪胎故障引起的，而這些輪胎故障的70%是由爆胎引起的。高速公路上爆胎真的是一件特別危險(xiǎn)的事情，一定要盡量避免。

什么是爆胎，如何避免，萬(wàn)一爆胎怎么辦？這就是這篇文章的內(nèi)容。

1.什么是爆胎及其危害？

爆胎是指由于輪胎突然破裂，失去空氣，在極短的時(shí)間內(nèi)(一般不到0.1秒)癟掉的輪胎。

輪胎突然沒(méi)氣，對(duì)行駛中的車(chē)輛，尤其是高速行駛的車(chē)輛，危害很大。爆胎后，巨大的沖力會(huì)使車(chē)輛失去平衡，偏離原來(lái)的運(yùn)行軌道。如果你反應(yīng)快，控制能力好，也許可以一直往前開(kāi)，安全停下來(lái)。如果控制能力差，車(chē)輛很可能會(huì)發(fā)生碰撞。如果車(chē)速很快或者貿(mào)然剎車(chē)，車(chē)輛就會(huì)失去控制，很可能導(dǎo)致翻車(chē)。

車(chē)速越快，車(chē)輛越多，爆胎后的危險(xiǎn)指數(shù)越大。

二、什么原因?qū)е卤ィ?p>相對(duì)來(lái)說(shuō)，爆胎最容易發(fā)生在夏天。

1.輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致爆胎。

對(duì)于高速行駛的車(chē)輛，輪胎溫度會(huì)升高，胎壓也會(huì)升高。另外，胎壓本身就高，如果遇到撞擊，很有可能會(huì)開(kāi)裂或者爆胎。

2.輪胎氣壓太低會(huì)導(dǎo)致爆胎。

胎壓低的車(chē)輛，在高速行駛時(shí)輪胎不斷被擠壓變形，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。而且胎壓過(guò)低，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易造成胎壁偏磨，胎壁是輪胎最薄弱的部位。磨損嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致爆胎。

3.爆胎會(huì)導(dǎo)致爆胎。

比如輪胎慢慢放氣，輪胎被釘住等等。胎壓逐漸變低，有爆胎的危險(xiǎn)。

4.輪胎本身的故障會(huì)導(dǎo)致爆胎。

比如輪胎鼓包、胎側(cè)嚴(yán)重擦傷、輪胎胎面磨損已達(dá)極限、輪胎嚴(yán)重偏磨、輪胎嚴(yán)重老化、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾線有氣泡等等。當(dāng)輪胎本身出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就增加了。

5、超載、超速會(huì)導(dǎo)致爆胎。

每個(gè)輪胎都標(biāo)有負(fù)載指數(shù)和速度等級(jí)。如果車(chē)輛的實(shí)際負(fù)載和速度超過(guò)輪胎校準(zhǔn)范圍，就會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)。

6.糟糕的路況

這和你鞋子穿壞的原因是一樣的。當(dāng)然，同一雙鞋在不平的路面上比在平坦的路面上磨損得更快。而且在高速的情況下，輪胎很容易被路面上的尖銳物體撞擊，導(dǎo)致爆胎。

7.高溫

夏天經(jīng)常爆胎和夏天氣溫高有很大關(guān)系。因?yàn)?，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的摩擦導(dǎo)致輪胎表面溫度非常熱。在熱脹冷縮的情況下，輪胎胎體膨脹變薄，進(jìn)而容易造成輪胎爆胎。

三、怎樣才能減少爆胎隱患？

我們主要講三個(gè)方面，一是更換/使用輪胎時(shí)的注意事項(xiàng)，二是可以安裝的一些新技術(shù)，三是出車(chē)前的輪胎檢查。

更換/使用輪胎時(shí)的注意事項(xiàng)

當(dāng)輪胎鼓包、胎側(cè)嚴(yán)重擦傷(可見(jiàn)紋路)、胎紋磨損或腐蝕到極限、輪胎嚴(yán)重老化時(shí)，就需要更換輪胎了。

1.更換輪胎時(shí)，首選子午線輪胎。但是現(xiàn)在市面上大部分的輪胎都是子午線輪胎。

2.購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，必須與原廠輪胎型號(hào)一致。如果是要改裝，應(yīng)該先咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)改裝人員。

3.特別注意新輪胎的負(fù)荷指數(shù)、速度等級(jí)和生產(chǎn)日期。

4.不允許在同一車(chē)軸上安裝不同型號(hào)或新舊差異較大的輪胎。

5.胎壓必須在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不能過(guò)高也不能過(guò)低，左右胎壓數(shù)據(jù)要統(tǒng)一。

6、定期做一次輪胎換位，避免輪胎偏磨。一般以2萬(wàn)公里換一次為宜。

7.當(dāng)輪胎補(bǔ)片超過(guò)三片且胎壁或胎壁與胎面的夾角被刺破時(shí)，不建議再次補(bǔ)胎，需要及時(shí)更換。

可以選擇安裝一些新技術(shù)。

1.安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)輪胎的胎壓。如果胎壓異常，會(huì)通過(guò)儀表盤(pán)或警報(bào)聲提前通知。

2.使用防爆輪胎。漏氣輪胎的胎側(cè)比普通輪胎更結(jié)實(shí)、更厚。即使失去胎壓，胎側(cè)也能支撐車(chē)輛重量，大大降低了爆胎后的風(fēng)險(xiǎn)，但也比較貴。

出車(chē)前檢查輪胎

這個(gè)檢查是日常用車(chē)中最重要也是最容易被忽略的。

1.檢查輪胎壓力。如果胎壓過(guò)高或過(guò)低，一定要及時(shí)調(diào)整。

2.檢查輪胎上是否有釘子。如果發(fā)現(xiàn)，請(qǐng)及時(shí)修理或更換輪胎。

3.及時(shí)清除嵌在胎紋里的石頭，這也是爆胎的隱患。

4.如果發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包、腐蝕、胎壁劃痕嚴(yán)重，不要繼續(xù)高速行駛，低速行駛到修理廠，及時(shí)更換輪胎。

4.高速行駛遇到爆胎怎么辦？這一點(diǎn)很重要！

1.如果前輪爆胎，汽車(chē)會(huì)偏向爆胎的一側(cè)。為了防止汽車(chē)加重跑偏，此時(shí)一定不能緊急剎車(chē)。駕駛員應(yīng)雙手牢牢控制方向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，盡量保持車(chē)輛直線行駛，緩慢安全停車(chē)。

2.如果后輪爆胎，車(chē)尾會(huì)擺動(dòng)，但方向不會(huì)失控。駕駛員緊緊握住方向盤(pán)，輕踩剎車(chē)反復(fù)踩，車(chē)輛靠慣性向前行駛使車(chē)慢慢停下。

3.車(chē)停在路邊后，先把車(chē)輛故障警示牌放在車(chē)后適當(dāng)?shù)奈恢?，等司機(jī)熟悉了車(chē)，有了工具，就可以自己換備胎了(注意路上其他車(chē)輛，保證安全第一)。

4.發(fā)生交通事故，撥打122說(shuō)明事故現(xiàn)場(chǎng)，交警會(huì)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題。或者電話車(chē)輛撥打的救援電話，然后等待相關(guān)工作人員前來(lái)協(xié)助處理爆胎。

總結(jié)：其實(shí)知道汽車(chē)爆胎后該怎么辦很重要，但最重要的是預(yù)防。畢竟誰(shuí)也不希望汽車(chē)爆胎，尤其是高速爆胎。所以一定要注意輪胎的日常檢查。平時(shí)開(kāi)車(chē)，即使在高速服務(wù)站休息，也不要忘記檢查輪胎。一定要養(yǎng)成不檢查輪胎不上路的好習(xí)慣，防患于未然。

本文高手以預(yù)防為主，對(duì)輪胎問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和講解，讓大家一次性了解透徹。雖然是老生常談的話題，但是關(guān)系到生命安全。怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)！

微信關(guān)注“師傅說(shuō)車(chē)”，車(chē)的所有問(wèn)題都有。這是一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)，你可以在任何時(shí)候使用！

長(zhǎng)按復(fù)制maiche100

關(guān)注今天就有機(jī)會(huì)獲得智能手環(huán)！