繼5月份國內(nèi)車市在政策和市場因素的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)同比增長后，6月份國內(nèi)車市繼續(xù)呈現(xiàn)回暖跡象。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量166.1萬輛，環(huán)比增長3.3%，同比下降5.9%。 %。國內(nèi)乘用車市場整體連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)緩慢回升。

值得注意的是，豪華車市場繼續(xù)呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢。掠奪性的降價(jià)策略激起了部分消費(fèi)者的消費(fèi)欲望，豪華車的滲透率不斷提高。讓我們來看看豪華SUV車市場的具體表現(xiàn)？

6月豪華SUV市場：奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依舊領(lǐng)跑，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)現(xiàn)大漲

6月，奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C依然領(lǐng)跑豪華SUV市場，銷量達(dá)到16604輛，同比增長45輛。此外，奔馳GLC再次進(jìn)入SUV銷量前十榜單，進(jìn)一步凸顯了奔馳GLC的實(shí)力。的力量。不過從去年開始，奔馳就曝光了GLC的一些質(zhì)量問題，但這依然擋不住它的熱銷。

6月份，奧迪Q5和寶馬X的銷量相差不大，分別以13764輛和13067輛的銷量排名第二和第三。值得注意的是，寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在6月份的漲幅較為明顯，同比增長13.9%。寶馬X3。升級(jí)后整體產(chǎn)品力得到一定提升，更符合年輕消費(fèi)者的需求，銷量穩(wěn)步提升。

在豪華SUV的第二陣營中，大眾途昂6月表現(xiàn)不俗，銷量達(dá)到8027輛，同比增長15.9%。值得注意的是，國產(chǎn)福特探索者也在6月正式上市。新車的整體實(shí)力相當(dāng)搶眼，未來有望對大眾途昂產(chǎn)生一定的沖擊。

凱迪拉克XT 6月銷量6087輛，同比增長5.5%，表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。 GLB 6月份的銷量也突破了5000輛。雖然奔馳GLB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一上市就暴露出質(zhì)量問題，但其銷量依然保持著良好的增長勢頭，由此可見奔馳品牌的強(qiáng)大。雖然XC60深受共振問題困擾，但XC60的銷量在6月依然小幅增長。

6月豪華轎車市場：奧迪A6銷量猛增，沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大幅下滑

6月豪華車市場奧迪A6

5月強(qiáng)勢延續(xù)，銷量達(dá)17160輛，同比增長244.6%，穩(wěn)居豪華車市場第一。相對而言，更加均衡的產(chǎn)品力和良好的終端優(yōu)惠，促成了奧迪A6的熱銷。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C分別占據(jù)第二和第三位，銷量分別為15738輛和15230輛，銷量同比分別增長38.5%和22.7%。整體優(yōu)勢還是很明顯的。這兩款車此前也遭遇過較大的質(zhì)量問題，但依然無法阻止消費(fèi)者對奔馳品牌的青睞。寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在

6月銷量繼續(xù)小幅下滑，銷量14972輛，同比下降4.5%，與奧迪A6、奔馳E的競爭逐漸處于劣勢。

此外，沃爾沃S90繼續(xù)下滑，銷量僅為3035輛，同比下降19%。在車身共振問題的影響下，沃爾沃S90的市場存在感越來越低。盡管現(xiàn)在的折扣力度不小，但銷量并沒有好轉(zhuǎn)。凱迪拉克CT 6月銷量2153輛，同比下降4.8%。此外，繪王的銷量僅為895臺(tái)，市場進(jìn)一步邊緣化。

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