作為對SUV車型十分熟悉的“老司機”，他駕齡超過15年，十年換了三輛車。 2020年初開的名爵ZS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是深思熟慮的。我已經(jīng)開了3個月的車，已經(jīng)開了800公里。去過的朋友都說可以，哈哈。相信大家也對這款享譽全球的SUV品質(zhì)感到好奇。讓“老司機”帶你一探究竟！國產(chǎn)名爵車質(zhì)量如何？

鎂鋅

乍一看，名爵ZS穩(wěn)重又不失運動感，流暢的側(cè)面線條和突出的輪拱凸顯了力量感。尤其是前臉，絕對是大氣磅礴，高大挺拔，LED大燈十分炫酷，就像一雙明亮的眼睛，白天也很有運動感。 17英寸的輪胎讓車輛看起來更飽滿，更有力量。總的來說，外觀無可挑剔。

名爵ZS采用的是1.3T雙噴渦輪增壓發(fā)動機，加速性極佳，家用綽綽有余。因為有6擋手自一體變速箱的加持，駕駛起來基本沒有頓挫感。方向盤輕巧，易于操作。只要輕踩油門，車輛就能立即給駕駛員良好的反饋。過彎時底盤傾斜很小，支撐也很到位。國產(chǎn)名爵車質(zhì)量如何？

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我很看好名爵ZS的空虛。車身尺寸為4314*1809*1648mm，前排空間對我來說綽綽有余。 2585mm的軸距數(shù)據(jù)在SUV中也屬于優(yōu)秀。即使將前排座椅調(diào)整到最舒適的位置，后排的腿部仍然有足夠的空間。儲物方面，車內(nèi)儲物空間充足。我試了一下，后備箱也夠大，可以放四個行李箱。

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對于舒適性，名爵ZS也很用心。在經(jīng)過多石塊的路面時，底盤和懸架很好地處理了路面的細節(jié)，實現(xiàn)了路感和減震性能的極致平衡，完全不用擔心顛簸。座椅的環(huán)繞感和支撐性都不錯。風冷速度快，剛開完車很快就會覺得冷。每次啟動后，感覺車內(nèi)很安靜，胎噪也抑制的很好。名爵ZS不僅顏值高，在操控和油耗方面也做得不錯。貼近消費者購車需求，在同級車中更具競爭力。買了三個月，真的沒什么毛病?；仡^率還是比較高的，開車也比較輕松。可以說是2020年最有價值的投資！國產(chǎn)名爵車質(zhì)量如何？

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