換火花塞后發(fā)動機還是抖動怎么回事?

發(fā)動機抖動有可能是某個火花塞的火花不強，所以會造成抖動。有以下幾種原因：火花塞性能下降或者更換的火花塞規(guī)格不對。

正如您所說，即使在清洗節(jié)氣門或更換火花塞之后，發(fā)動機仍會抖動。這表明，可能是因為節(jié)氣門沒有積碳，或是火花塞點火不良。但是，清洗節(jié)氣門也可能出現(xiàn)失配和學(xué)習(xí)。如果發(fā)動機故障指示燈未點亮，還可能沒有故障代碼。

可能是剛更換火花塞，車輛還需要一段時間適應(yīng)新的火花塞，車輛行駛一段時間后，發(fā)動機抖動的情況就會消失了。

更換火花塞發(fā)動機后，一般可能會出現(xiàn)三個問題：一是拆卸火花塞時，氣缸管路被拉斷或未完全斷開，導(dǎo)致點火不正常；二是火花塞裝配錯誤，未擰緊(螺絲齒未對中)或未插入氣缸線；三個氣缸管路沒有相應(yīng)的氣缸。

換完火花塞發(fā)動機抖動，可能與缸線、火花塞的裝配有關(guān)。下面具體看一下：缸線問題：拆火花塞時把缸線拔斷了或者沒斷完，造成點火不正常。缸線沒插進(jìn)或者沒有對應(yīng)相應(yīng)的缸。

換完火花塞以后加速車抖動厲害?

有可能是節(jié)氣門或怠速馬達(dá)過臟，造成進(jìn)氣量失準(zhǔn)或卡滯；也可能是車輛正在進(jìn)行怠速自學(xué)習(xí)調(diào)整匹配。如果噴油嘴臟了、卡住了，導(dǎo)致噴油不暢；EGR閥卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致尾氣進(jìn)入氣缸，混合氣濃度過低。

油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。

可以采用以下方法：當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障時，會導(dǎo)致發(fā)動機一直抖動，尤其是車輛行駛加速時。只要跑的時候沒有抖動，一般來說不是火花塞問題，也可以通過踩油門到位來測試。點火線圈為火花塞產(chǎn)生電弧提供能量。

換完火花塞發(fā)動機抖動是怎么回事

新?lián)Q了火花塞怠速抖動可能與缸線和火花塞的配置有關(guān)。以下是關(guān)于缸線和火花塞的具體介紹：缸線問題：拆火花塞時把缸線拔斷了或者有損傷造成點火不正常；缸線沒插進(jìn)或者沒插進(jìn)相應(yīng)的缸。

如果更換新的火花塞后出現(xiàn)怠速抖動，可能是拆卸火花塞時氣缸線被拉斷或損壞，導(dǎo)致點火不正常，也可能是火花塞裝配錯誤，氣缸線沒有擰緊或插入，或者氣缸線與對應(yīng)的氣缸不對應(yīng)，也可能是更換不同類型的火花塞造成的。

拆卸火花塞時，氣缸線被拉斷或未完全折斷，導(dǎo)致點火異常；火花塞裝配錯誤，未擰緊(螺釘齒未對中)或未插入氣缸線；氣缸線與對應(yīng)的氣缸不對應(yīng)；如果不是火花塞，也有可能是點火線圈老化，導(dǎo)致性能下降。

車抖動換完火花塞還是抖怎么回事?

1、有以下幾種原因：火花塞性能下降或者更換的火花塞規(guī)格不對。

2、更換火花塞后車還在抖的原因：如果更換火花塞，發(fā)動機仍然有抖動問題。

3、點火線圈老化，性能下降，點火線圈提供火花塞產(chǎn)生電弧的能量，點火線圈如果老化的話就不能很好的提供點火所需能量，特別是一些老車，冷車不抖，熱車抖，這是由于溫度高了造成點火線圈內(nèi)部電阻改變影響點火能量。

4、火花塞僅僅是導(dǎo)致發(fā)動機抖動的部件之一。正如您所說，即使在清洗節(jié)氣門或更換火花塞之后，發(fā)動機仍會抖動。這表明，可能是因為節(jié)氣門沒有積碳，或是火花塞點火不良。但是，清洗節(jié)氣門也可能出現(xiàn)失配和學(xué)習(xí)。

5、可能是剛更換火花塞，車輛還需要一段時間適應(yīng)新的火花塞，車輛行駛一段時間后，發(fā)動機抖動的情況就會消失了。