2月轎車銷量,邁騰竟然低過帕薩特,吃瓜群眾為什么殃及池魚了?
2023-08-21 15:43:49
作者:蔡金盛
和豐田的混動(dòng)、日產(chǎn)的可變壓縮比相比已經(jīng)逐漸由優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱觿?shì),而邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)中期改款帶來的GTE車型,不論是價(jià)格還是技術(shù)含量都不足以對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生絕對(duì)影響。
首先先排除出身的問題,兩者都一樣不存在貴賤之分,新邁騰甭管是不是B7L真正買車的車主絕大多數(shù)是不上網(wǎng)的商戶主流群。其次從時(shí)間上說帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于邁騰。
不過邁騰4T車型匹配的是干式雙離合變速箱,在質(zhì)量的穩(wěn)定性方面相比較0T車型的濕式雙離合變速箱還有一定差距。
年邁騰和帕薩特銷量對(duì)比帕薩特略勝邁騰。截止到2022年11月份邁騰月銷量為12320輛,2022年累計(jì)銷量為131721輛。帕薩特月銷量為15535輛,2022年累計(jì)銷量為133799輛。
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