我的汽車(chē)一個(gè)輪胎充氣后胎壓很快又降低了,是怎么回事

1、此時(shí)輪轂會(huì)收縮，如果輪胎胎壓相對(duì)低一些，由于在低溫下輪胎的壓力會(huì)更加降低，此時(shí)由于輪胎內(nèi)壓不夠，不足以撐起輪胎的鋼圈，壓緊輪股就會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣體泄露。

2、輪胎加氣后壓力下降，排除人為未按規(guī)范操作外，可能輪胎有滲漏點(diǎn)，建議檢查以下關(guān)鍵點(diǎn)或位置。A、有明顯的滲漏點(diǎn)位置，如刺穿、刮破等。這比較直觀，容易查出。

3、你好，因?yàn)樘罕O(jiān)測(cè)本身具有一定誤差，尤其加氣時(shí)若非冷胎壓的話，停放幾天甚至幾個(gè)小時(shí)后都可能發(fā)生降低。

4、巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。任何低壓行駛的輪胎會(huì)產(chǎn)生過(guò)度熱量，并可能最終導(dǎo)致輪胎突然毀壞。另外，不論輪胎充氣壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成輪胎胎面局部磨損過(guò)快，從而縮短輪胎的使用壽命。

5、是輪胎漏氣導(dǎo)致的。處理辦法：去換個(gè)氣門(mén)芯，把氣門(mén)芯換成防爆的。再裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)一下。建議：輪胎主要受到氣壓、溫度、負(fù)荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時(shí)間等因素的綜合影響。

6、這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素。與使用什么品牌的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。如果車(chē)廠沒(méi)有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。

胎壓自動(dòng)下降很多怎么回事

1、如果四個(gè)輪胎氣壓同時(shí)下降，是正常的自然現(xiàn)象，時(shí)間越長(zhǎng)下降越多。只有一個(gè)或兩個(gè)輪胎下降，則有可能漏氣。

2、汽車(chē)胎壓慢慢降低的原因如下：長(zhǎng)時(shí)間未駕駛車(chē)輛。輪胎出現(xiàn)了慢漏氣現(xiàn)象。如果氣壓不足，需要立即充氣，避免讓輪胎在氣壓過(guò)低的情況下工作，否則會(huì)影響汽車(chē)的操控性，也會(huì)影響輪胎的使用壽命。

3、胎壓慢慢降低的原因可能是氣門(mén)嘴漏氣導(dǎo)致的，還有可能是因?yàn)檩嗇炞冃螌?dǎo)致的，輪轂與輪胎之間不能緊密的結(jié)合，導(dǎo)致輪胎在使用的過(guò)程中慢慢漏氣。

胎壓總是降得很快,怎么回事

如果四個(gè)輪胎氣壓同時(shí)下降，是正常的自然現(xiàn)象，時(shí)間越長(zhǎng)下降越多。只有一個(gè)或兩個(gè)輪胎下降，則有可能漏氣。

任何低壓行駛的輪胎會(huì)產(chǎn)生過(guò)度熱量，并可能最終導(dǎo)致輪胎突然毀壞。另外，不論輪胎充氣壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成輪胎胎面局部磨損過(guò)快，從而縮短輪胎的使用壽命。

不合理的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致輪胎側(cè)面磨損。比如刮擦路緣，多次后會(huì)增加輪胎磨損。時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有慢跑氣。輪胎老化，由于輪胎長(zhǎng)期使用，會(huì)造成老化、開(kāi)裂等問(wèn)題，這也會(huì)導(dǎo)致輪胎排氣緩慢。

壓縮過(guò)程空氣溫度會(huì)明顯升高，這個(gè)溫度高升后的空氣又被壓入輪胎。加氣后胎壓達(dá)到5巴，當(dāng)輪胎內(nèi)空氣溫度下降后，輪胎內(nèi)壓力將會(huì)降低一些。胎壓顯示也就從5巴降到2巴左右了。

汽車(chē)冬天一兩天不開(kāi),胎壓就下降的很快,是輪胎有問(wèn)題嗎?

1、車(chē)停幾日胎壓降了有可能是發(fā)生了慢跑氣狀況，發(fā)生慢跑氣有可能是下面幾類(lèi)情況導(dǎo)致的：不科學(xué)的駕車(chē)習(xí)慣性，造成 輪胎 側(cè)邊損壞。例如碰擦到道牙子，數(shù)次后會(huì)擴(kuò)大輪胎的損壞情況，時(shí)間久了便會(huì)發(fā)生慢跑氣狀況。

2、冬天汽車(chē)輪胎氣壓降低的原因是由于物體內(nèi)的粒子運(yùn)動(dòng)會(huì)隨溫度改變，當(dāng)溫度上升時(shí)，粒子的運(yùn)動(dòng)變得劇烈，氣體膨脹；但當(dāng)溫度下降時(shí)，粒子的振動(dòng)減緩，氣體收縮。因此低溫會(huì)給胎壓造成影響，隨著氣溫的降低，胎壓值也會(huì)降低。

3、你好，可能是你輪胎有地方漏氣漏的比較慢不呀容易發(fā)現(xiàn)，建議你去輪胎店仔細(xì)檢查下那里漏氣就處理一下就可以了，

4、巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。 任何低壓行駛的輪胎會(huì)產(chǎn)生過(guò)度熱量，并可能最終導(dǎo)致輪胎突然毀壞。

5、根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車(chē)說(shuō)明書(shū)。如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過(guò)高，雖可降低磨損，但胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。

6、車(chē)輛輪胎氣門(mén)嘴漏氣或損壞。車(chē)輛的輪圈變形了。以上問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛胎壓突然下降，此時(shí)車(chē)輛無(wú)法行駛。車(chē)輛輪胎需要定期檢查嗎機(jī)動(dòng)車(chē)輛的輪胎必須定期檢查。定期檢查輪胎是必要的。輪胎在使用過(guò)程中，會(huì)有磨損，胎壓不足。

汽車(chē)胎壓掉的快是為什么?

1、任何低壓行駛的輪胎會(huì)產(chǎn)生過(guò)度熱量，并可能最終導(dǎo)致輪胎突然毀壞。另外，不論輪胎充氣壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成輪胎胎面局部磨損過(guò)快，從而縮短輪胎的使用壽命。

2、是輪胎漏氣導(dǎo)致的。處理辦法：去換個(gè)氣門(mén)芯，把氣門(mén)芯換成防爆的。再裝個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)一下。建議：輪胎主要受到氣壓、溫度、負(fù)荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時(shí)間等因素的綜合影響。

3、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)機(jī)，胎壓下降是正常的，所有輪胎都需要定時(shí)補(bǔ)氣，尤其是空充氣輪胎溫度升降時(shí)，胎壓變化劇烈，只要不是短時(shí)的內(nèi)胎壓下降，都是正常的。輪胎氣壓低的危害：與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。

4、如果充完氣一段時(shí)間后提示胎壓不足，但輪胎沒(méi)有破洞的話，可能是因?yàn)檩嗇炞冃卧斐傻穆?，建議檢查輪轂并更換。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。

5、根據(jù)你的描述。一兩天不開(kāi)。胎壓就下降很快。這種現(xiàn)象是輪胎出現(xiàn)了泄露。建議檢查下氣門(mén)芯是否存在泄露？如果氣門(mén)芯不泄露，那就是輪胎泄露。望采納。

6、如果汽車(chē)的里程數(shù)太大，可能是胎壓不足?？梢灾苯佑脡毫Ρ頇z查胎壓。如果汽車(chē)輪胎被釘子等尖銳物體卡住，會(huì)導(dǎo)致胎壓泄露。抬起汽車(chē)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，找到輪胎卡住的地方。如果汽車(chē)輪胎的氣門(mén)老化，也會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣。